پایان خوش مسیر راه آهن مشهد - بیرجند بالاخره بعد از مدت ها گومگو مطالعه مقدماتی مسیر راه آهن بیرجند - مشهد پایان یافت و گزینه بیرجند- قاین -گناباد -کالشور دارای توجیه فنی ، اقتصادی و اجتماعی اعلام شد و به همه حرف و حدیث ها پایان داد. گرچه از ابتدای امر روشن بود که نتیجه کارشناسی چه خواهد شد ، چون شاخصهای تعیین مسیر بسیار شفاف است که هرکس کمترین درک اقتصادی داشته باشد متوجه آن میشود اما افرادی که صرفا به دنبال منافع خود هستند ودر برابر اتلاف بیت المال و حقوق دیگران ( غیر خودشان ) کمترین حساسیت ندارند حرف هایی میزدند که جز افزایش تنش ،ثمره دیگری نداشت که بحمدالله مشخص شد این حرف ها در تصمیم گیری کارشناسان اثرگذار نبوده و آنان بر اساس منطق ، کارشان را انجام داده و اتخاذ تصمیم نموده اند . واینک که کار به پایان رسیده است و میتوان حقیقت را گفت چند نکته را به عرض هم استانیهای عزیز می رسانم.
1_ چرا حامیان مردم بیرجند ، سربیشه ،نهبندان ودرمیان سکوت کرده اند؟ تقریبا تمامی مردم ،مسؤلان و بزرگان شهرستانهای یاد شده ، در موضوع مسیر راه آهن سکوت کرده و میگفتند برای ما فرقی ندارد و از هر مسیری بگذرد به ناچار باید از بیرجند عبور نماید ولی این منطق خیلی ساده اندیشی است زیرا هر مسیری غیر از آنچه فعلا کارشناسان تعیین کرده اند انتخاب میشد حداقل 100 کیلومتر به طول مسیر راه آهن اضافه میشد و این یعنی اینکه هرمسافر باید هزینه بیشتری پرداخت کند و زمان بیشتری برای رسیدن به مقصد وقت صرف نماید و هزینه حمل بار نیز افزایش یابد و این یعنی ظلم به همه کسانیکه میخواهند از مقصد شهرستانهای استانهای سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی به مشهد یا بالعکس سفرنمایند یا بار بفرستند. حال جای این سوال باقی است که واقعا سکوت در برابر این ظلمی که در طول تاریخ اتفاق خواهد افتاد جایز است ؟ و تعجب آورتر از این سکوت ، پیشنهاد مکتوب برخی از مسئولین بود که برای بی طرف نشان دادن خود مسیرهای متعددی را مطرح میکردند که بیرحمی کامل به مردم و بیت المال مسلمین بوده وهست. به نظر میرسد نباید در برابر این ساده اندیشی ها که ممکن است واقعیت پشت پرده آن چیز دیگری باشد سکوت کرد و باید در این زمینه جراید و سیاسیون وخیراندیشان منطقه سکوت را بشکنند و اطلاع رسانی نمایند و بخاطر حساسیتهای بی مورد ، خود را مدیون نسلهای حاضر و آینده نکنند.
2_افزایش توجیه اقتصادی مسیر قاین گناباد
براساس نامه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل وزارت راه و ترابری، شورای عالی سیاست گذاری و برنامه ریزی زیربناهای حمل و نقل به ریاست وزیر راه و ترابری در سال 1386 توجیه دارترین مسیر را از جهت فنی ، اقتصادی و اجتماعی با توجه به مراکز عمده باری و مسافری مسیر بیرجند - قاین - گناباد - کالشور اعلام شده است و با توجه به اتفاقات بزرگی که در بخش صنعت و معدن در مسیر یاد شده درسال های بعد از 86 افتاده است بر توجیه اقتصادی این مسیر افزوده است. احداث مجتمع فولاد قاین ،کشف معدن مس ورزگ و آغاز عملیات مطالعه و اکتشاف آن ، احداث صنایعی چون کارخانه p.v.c u.، نیروگاه گازی(بخاطر تامین سوخت در زمستان که گاز آن قطع میشود ) و ... مواردی است که توجیه مسیر راه آهن از قاین را افزایش داده است. بنابر این باید توجه داشت که اگر امروز مجددا کارشناسی انجام گردد دلائل توجیه این مسیر روشنتر خواهد بود.
3- توصیه به بزرگان
اگر تا کنون بعضی از محترمین به اشتباه حق خود میدانستند در مورد مسیر راه آهن هر پیشنهاد غیر کارشناسی بدهند و از احساسات مردم بهره بگیرند و حتی به تریبونهای مقدس نیز موضوع را کشاندند اما امروز که حقیت روشن شده است از همه بزرگان استان در هر شهری سکونت دارند انتظار میرود از نظریه کارشناسی حمایت کنند و با طرح مطالبی که تنها به اجرای سریع پروژه آسب میرساند و لا غیر، برای استان مشکل آفرینی نکنند و بدانند که پیمودن راههای غیر اصولی و بی نتیجه راه به جائی نمیبرد.
امیدوارم خداوند به همه ما توفیق عنایت دهد که خدمتگزاران خوبی برای مردم شریف خراسان جنوبی باشیم .
لینک ثابتنظرات شما ()